2017年车辆改装新政策
车辆如果不能通过年审，车辆便会被报废处理。下面是本站小编整理的关于车辆改装新政策的内容，欢迎阅读借鉴。
车险实施新规：出险5次以上来年保费将翻倍
日，全市银行、保险公司等金融机构设立咨询台，解答市民在金融消费时遇到的问题。随着今年实施车险新规，许多市民感到疑问和不解，成为现场咨询的热门话题。
理赔不足千元，续保费用竟然翻番
“我刚刚续保了今年的车险，商业险费用竟然比去年翻了一番，价格接近4000元。但我的车去年总共理赔了不到1000元，有两次还是划痕险出险，这合理吗?”昨日，市民张先生专程来到活动现场，咨询自己购买车险时遇到的问题。
对于市民的疑问，市保险行业协会财险部副主任陈玫霖表示，由于车险政策在今年刚刚调整，协会接到了不少市民关于保费上涨的咨询和投诉。“整体来看，主要是市民对于政策调整的细节还不是很清楚，以为是保险公司出现乱收费的现象。”她说。根据今年实施的车险新规，如果车辆上一年出现多次理赔将按次数相应上浮费率，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍。
反之，1年不出险的话,保费可享受8.5折优惠,2年享受7折优惠,连续3年则可享受6折优惠。“一些车主出现一些小刮小蹭就立即报案，一次理赔不过几百元，但由于报案次数过多最终导致保费大幅上涨，确实有些得不偿失。” 陈玫霖说。下面随小编一起来看一下2017汽车保险新规有什么不同。
选车险品种、报案前还得细算账
对于车险新规实施的影响，陈玫霖介绍说，新规的出发点是规范车主的驾驶习惯，不要因为有保险就可以随意开车。只要谨慎小心驾驶，出现小刮小蹭自己掏钱维修，来年优惠的保费能省下不少钱。
“因为过去即使一年出个两三次险，续保时依然能享有一定折扣，但如今只要出险一次，来年的保费就不会再打折了。”陈玫霖说，“所以今后几百元的小事故，建议市民还是不要报案出险，遇上较大的事故时才有必要让保险公司出险理赔。”新规的实施对市民选择商业车险品种也产生一定影响。业内人士建议，一些保额较少的险种已经不必要购买，如划痕险、玻璃险等。这些险种即使全额赔付也不过几百、上千元，但却要占用出险次数。“市民可以花几十元购买一款‘找不到第三方’险。”陈玫霖说，“如果车辆受损又找不到肇事方，同时又遭遇较大的损失，可以报案理赔。”
2017汽车保险新规有什么不同
①按车辆实际价值计算保费，同价不同款汽车保费不同
费改前，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后，车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前，消费者需要支付的费用也会更低。
费改之后，如果同价格车辆投保，那么车型不同，其所交保费也不同。权威评测安全系数较高，修理便捷(零部件较为便宜)的`车辆，保费用将会更低。
②新规扩大保险责任范围
被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付，相比过去撞到自家人保险不赔情况，费改之后，其保险责任的范围变得更广了。除此之外，因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，各险种也均删除了多项责任免除约定。
③出险越少，驾驶习惯好，保费越低
费改后保险公司给出的价格高低，不仅会取决于车主上一年的出险率，还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。简单计算一下，上一年没有出险，综合算下来，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最低可以打5折，如果连续3年(或以上)没出险，保费最低可以打到4折左右。
④增加“代位求偿”权
简单来说就是，当本人遇到对方负全责的保险事故，如果对方因为投保额不足，或者没有能力赔偿，受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。
延伸阅读
车辆报废新政策，这三类车没有补贴!
2017年，新的《机动车强制报废标准规定》开始全面实行，规定中明确写清楚了各类车型的报废年限：
1、非营运类的微型车、小型车，这类车不明确规定报废时间，年审无法通过的时候就要报废了。值得一提的是，这类车里程数上60万公里，就会被引导报废。。还有就是车龄有15年的车子年检由一年一检变成半年一检。
2、出租车类的汽车的报废年限为8年;
3、旅游、公路客运车辆为15年
4、微型的载货车报废年龄十二年;
5、重、中、轻型载货类的汽车报废年限为15年;
6、半挂牵引汽车为十五年。
正如你看到的上图，非同类型的机动车，可以拿到的补助金额也是不一样的。但是，这3类车，车主是拿不到补贴的，倒霉的话甚至还需要车主赔钱。
1、当最初买车时，已经享受了政策补贴的机动车;
2、在2016年8月1日前有注销登记的机动车;
3、在2017年《机动车强制报废标准规定》未实施前就已经报废的车辆，想等到2017年再来申请报废金，也是没有补贴的。
那么为什么上面还说可能会倒贴呢，因为如果你的车辆还有违章处罚没有处理的，当车主申请报废时，必须要先处理完违章事宜，才具备申请资格。如果有交罚款要交的话，车主就会出现倒贴的情况了。
还有一件可喜可贺的事，让很多车主觉得人性化，“延长报废机制”说的是一些要被强行报废的车，车辆还能通过年检，你可以申请延长报废时限，这对很多车主来说是个好事啊。
