新疆纪行12：海上魔鬼城

来到福海，已经进入阿勒泰地区了。今天要去的最后一个景点，是位于福海的海上魔鬼城。

这个景区还在开发建设中，道路还未修好，过来的路上有点晃，有一小段还是泥路，泥泞的、坑洼的路面让车子颠簸晃动，左摇右摆，让本已经遭受坐长途车摧残的身体再次折磨，唯一让人喜悦的是路边有一大片茂盛的向日葵。

景区门口的停车场十分宽广，加上我们的车，停车场只停着两辆车，相信在不久的将来，等景区建设好之后，这里一定人气爆棚。

进入景区前，要过安检，进了景区后要坐观光车前往栈道，而后才能自行游玩。

不知是海拔高还是天气差或是在湖边的原因，寒凉的天气并没有改变，如同来时的一样，冷得不自在。从下车那时开始，风就没有停过，坐观光车的时候，刺骨的冰凉让我巴不得快点结束行程，好让我赶紧回酒店穿衣服。

观光车不是封闭的车，风不停的吹刮着车上的人。

“师傅，开慢点，好冷。”身边一位同样穿着单薄的阿姨说。

和我来自广东的大妈已经穿上了棉衣，裹着围巾，还有另外三位女生也穿起了冲锋衣。自从进入阿勒泰地区，气温就变低，让人怀疑这时是不是夏天。这应验了地理书的那句话：海拔高的地方气温低。

车速似乎有点放慢，但依然冷。

观光车停在栈道入口处，我们在此下车，伴随着“叽叽呱呱”的吐槽天气怎么这么冷的声音。

司机师傅对我们说，“我在下面等你们。”

海上魔鬼城属于丹霞地貌，属于沉积岩，有层理结构，但组成魔鬼城的不是岩石，而是混合着沙砾、固结的泥土，这些物质为1亿多年以前的白垩纪时期的砂页岩，所以不同的沉积层会有不同的色彩。

泥土的主体颜色为黄褐色，夹杂着浅红色、灰色、白色的土层，如同千层饼一样层层重叠，仿佛拿把刀一切开，就能放入口中品尝。

站在最高的观景台上，放眼望去，能够看到紧挨着的湖泊，那便是吉力湖。此时是晚上八点钟，太阳还未落下，西斜的阳光在波光粼粼的湖面上熠熠生辉。湖面宽广，与天际相连，水天一色。

如同城堡般的魔鬼城矗立在湖边，垂直高度平均可达20多米。经过漫长的风吹雨蚀，大自然的力量将土层一直切割到底部，这才让我们看清土壤的内部竟然是如此色彩斑斓，残留下来的土层就形成了各种形状，如城堡，如宝塔，去宫墙，横看成岭侧成峰，维妙维肖。

土层中被切割的部分，就形成了宽窄不一的峡谷，游玩的栈道就是依着峡谷而修建的，迂回前进，九曲回廊。

沿着景区修好的栈道往下走，伸手就能触摸到土壤，土层表面有一字排开的竖直褶皱，还有雨水冲刷形成的小沟壑。各种颜色的土壤层层叠叠，互相映衬，用相机随手一拍，就能拍出一张好照片。

景区还未完全开发，所以栈道修得不多，也不长，只在景色最壮观之处修了栈道。走到底部，回头一望，一条宽宽的、巨大峡谷展现在眼前，谷壁则是梦幻般的多彩，我们刚刚就是从这条斑斓的峡谷走下来的。

初次看的时候，会觉得这魔鬼城十分壮观，但沿着栈道走到底部时，其实已经审美疲劳，因为在整条栈道上所见之景、坡顶坡底所见，皆无二致。

司机已经在在湖边的空地上等着我们了。

同行的十四人中，已经有六个人早早的坐上车了，只剩下我、四位广东大妈、两位导游、司机师傅八个人慢悠悠的走下来。

一问他们怎么那么快下来，他们说，“太冷了，想早点回去。”

但他们的愿望落了空，因为来这里游玩的，只有我们这个团，即使他们上了车，人还没齐，司机也不会发车。

风继续吹，可我已经感觉不到冷了，或许是因为走了路的原因。

魔鬼城底部，离湖岸只有几步之遥。为什么称为海上魔鬼城，因为这个魔鬼城临着吉力湖，而这个湖泊在当地称为“小海子”。湖边高高立起的魔鬼城，如同城墙般将湖泊包围着。

湖岸边，生长着芦苇，叶子翠绿，郁郁葱葱，随风摇摆。乌云出来捣乱，将太阳遮挡住，但太阳的光芒还是透过云层的缝隙照射出来，不知名的鸟类在天空中翱翔，有种落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色的意境。

查过相关资料，有多种属于我国野生保护对象的鸟类在此安家，所以海上魔鬼城的开发，更注重的是生态环境的保护。

此时已经是晚上八点四十五分了。

想看日落，湖边的日落一定美不胜收。但这里要晚上十点才日落，我们等不了那么久，还要坐车回酒店，吃晚饭，洗漱，明天早上八点还要出发去下一个景点。

我们在湖边拍了照之后，坐上了返程的观光车。出了景区之后，我们坐上小巴前往福海县城，大概有二十来分到半个小时的车程，因为路不好走，开得特别慢。

在车上，我欣赏自己拍的作品，但发现，自己拍的照片，远没有网上的图片那么绚丽夺目。

稍微了解摄影的人都知道，要想拍出宛如仙境的照片，除了设备要好，天气好、时间好，拍摄角度好，还要靠后期的修图，调整滤镜，调整饱和度、对比度等。所以，在网上看到的那些让人怀疑是不是真实存在的照片时，你要知道，风景是存在的，只不过后期修过了。

在这个景区，人特别特别的少，所以拍照不需要担心把路人拍进去，也不需要排着队拍照。至于风景，那肯定是美的。