五颜六色的单车去哪了

两年多前，我在杭州玩时，由于打车困难，头一次注册了摩拜小橙车，还投入了298的押金，就用了两次。后来，一直没有再用，不过平时看着街头越来越热闹的各色小单车，心里也是火热的，实打实地觉得这是方便生活的惠民之举。只是自己太过于依赖代步汽车，越发懒惰的身子肯定是不想骑车的。

一年多前，街头渐渐有了电单车，这又让我心潮澎湃了一把，虽然我不骑，但不妨碍我替有需求的人高兴，对于我这么没有运动细胞又没有运用自觉性的人来说，电单车无疑比普通单车更吸引人。

今年，骑电单车的人越来越多了，电单车不再是稀缺品。元旦一过离家最近的地铁线开通了，我也萌生了试试坐地铁上班的想法。家也好，单位也好，两头都离地铁站有一段不远不近的距离，从家里出来到地铁站有不到两公里的路程，肯定要骑一截电单车，于是我第一次骑电单车，而且现在还不要押金。骑了几次后我深深感到这个代步工具的好处：方便、灵活、随时停放、不用担心丢失，此外，还有一个大大的好处：省钱。肯定比开车省多了，再到后来，天气晴好时，我干脆从家一直骑电单车到单位，也不再中途换地铁了，总时间差不多，但省得换来换去的麻烦。

当我成了电单车的熟练客户后，我才后知后觉的发现，街头的电单车似乎只剩两家了，不是青绿色就是蓝白色。而曾经排山倒海般存在的单车也突然不知哪里去了，剩下了是无非是青绿色和蓝白色。顿时我有一瞬间的无法接受，那么繁荣的赤橙黄绿青蓝紫，怎么说没有就没有了呢?它们是从什么时候没有了的?我怎么一直没有发现呢?就好象一直存在的事物突然哪一天背着你悄然消失了，心里头有那么一点失落，自己甚至都没来得及当客户体现一下各家企业的不同之处，居然就没有了。

不过，从另一个方面来说，这样的兼并壮大、洗牌和垄断，也说明经过大浪淘沙保存下来的单车企业实力会更雄厚，服务会更周到，理念也会更先进。我们能享受到的也会是最好的。